细数2022年跨境物流各种“雷”背后的底层逻辑
发布时间：
2021-11-12
2023年，愿与物流同仁共勉！ 你有没有发现，在跨境电商领域，哪个业务板块被人吐槽最多？ 是跨境电商物流。
2023年，愿与物流同仁共勉！
你有没有发现，在跨境电商领域，哪个业务板块被人吐槽最多？
是跨境电商物流。
你有没有发现，在跨境电商领域，哪块业务纠纷最多？
是电商物流。
你有没有发现，在跨境电商领域，哪块业务的话题最多？
没错，跨境电商物流。
你有没有发现，在跨境电商领域，哪个业务板块被“暴雷”最频繁？
没错，是跨境电商物流。
还有，你可知道跨境电商领域，哪块业务从业人员与客户的沟通成本最高？
是的，依然是跨境电商物流。
最后，你有没有发现，2022年，因为市场上的买卖双方的信任危机，导致行业内无论是大企业还是小企业，都被卷入极度不安全的旋涡当中。
就是跨境电商物流。
不要误会，这篇文章不是像我们常常在网上看到的那种套路：先爆料一下同行，污染一下行业环境，然后表彰下自己如何出淤泥而不染。
作为入行13年的跨境电商物流企业，大森林这次则要为行业同仁发声：
用行业老兵的角度，我们来回答如上问题。
1、为什么跨境电商物流领域被人吐槽最多？
因为吐槽竞争对手，可能会换取客户的信任；
因为国际物流虽然入行门槛低，服务体验标准不一，但真正专业的人才和企业并不多见，参与者旁观者都认为自己有资格去吐槽。
2、为什么跨境物流业务纠纷最多？
因为跨境电商领域中，没有哪个行业有像物流这样需要考虑的服务环节要这么多、这么细、这么复杂。当行业被赋予过度要求的同时并没有获得对应的回报。一旦问题发生时，双方站在各自的角度去理解问题发生的原因，因而纠纷不断。
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